查询｜摆地摊，扎堆儿取！快递外卖不能“顺手一扔”
近来，跟着疫情局势改动，出于防疫考虑，京城多个小区已制止快递外卖进入。但记者查询发现，从严把控之下，各小区做法纷歧。居民有所忧虑，也更关怀快递外卖的“终究100米”，怎样真实安全、快捷。
现场
门前纷繁摆地摊 快递外卖“慢”了
“您好，您买的东西到了，小区进不去，给您放门口了。东西都在一同，您自己找，抱愧。”上午，家住东南五环外的小李接到了快递员的电话。从5月23日开端，小李地址的小区开端不接受外来人员进入。快递、外卖和各类原本送货上门的服务，简直悉数暂停。
记者来到该小区东门发现，各家快递公司和电商渠道的送货员，均在门口空地上“摆摊”。为了便当居民寻觅快递，这些摊子往往铺得不小。好在小区东门的空间不小，并没有太影响到居民出行。“上午9点之前就到了，摆到正午12点。下午4点到，再摆到晚上8点。”一个快递小哥说，现在只能等居民出小区来拿快递，每天“摆摊”的时刻不短。
相似画面，近几日开端呈现在京城各小区周边。坐落管庄的北京新天地小区，自24日起，谢绝快递和外卖员进入。该小区有6000多户居民，每天的快递外卖量不小。也因而，小区周边的摆摊更为“壮丽”。
“现在进不去，有必要您出门来取。咱们也想送上门啊。究竟时刻更短，能更快完结买卖。”一名快递员说，快递不能进小区后，自己却是没有曾经累了，但更耗费时刻和精力了。“曾经下午1点就能送完的货，现在都2点了还没送完。”
多个小区门口快递“摆摊”的背面，有小区关于生鲜、餐食等外卖，处理得则相对灵活了一些——选用置物架或货架。外卖员只需与居民联络，将外卖放在置物架上即可。有单个小区，预备了快递置物架。
东三环外的一个刚解封小区，置物架上就放着不少外卖。居民小超告知记者，置物架首要用来放外卖，“快递仍是以摆摊为主，放地上。”邻近另一个小区，置物架的数量许多，乃至依照不同楼栋，区分出不同的置物架。比方，有五号楼快递专用货架，也有五号楼外卖专用货架。小区居民，能够比较轻松地找到自己的货品。
困难
大件物品搬不动 扎堆取件“乱”了
快递外卖不进小区，首要是出于防疫安全考虑。与此相随同，快递外卖找地儿，则或许影响周边交通秩序，也有小区细节组织上不行合理，居民有忧虑。
黄昏时分，东十里堡路东西两边，不同快递公司的快递车一溜儿停放在非机动车道上，快递货摊则直接“征用”了人行道上划定的同享单车停放区。不管路途哪侧，均有公交车站，但最近的快递货摊间隔公交车站仅约十米。对公交车进出站有些影响。
而在东南五环外一小区东门旁的一条小路上，几辆快递车占有了人行道，再加上随地摆放的货品，行人通行条件也变得短促。相邻的小区有一处快递驿站，状况要好一些——驿站外搭了几个简易棚，快递员“摆摊”的环境也相对舒畅。可是这种偏于零星的“摆摊”，仍是简单形成紊乱，居民拿快递、找快递也不快捷。
记者采访多位市民发现，与“摆摊”对周边通行环境的影响比较，咱们更关怀制止快递外卖进小区后，“摆摊”地址设置的合理性、大件物品谁来送，以及短时刻内扎堆取件的危险。
“咱们就在北门开了一个取件点。今日去取两箱快递，搬回家手都在抖……”茕居市民刘女士表明，小区有超越4000户居民，但据自己了解，从快递外卖不进小区后，小区只在北门外设立了一个取件点，取件需求走过去的间隔偏僻，且取大件产品非常费事。“这要是买个家电、买点其他的大件，一个女生怎样搞定？期望设置取件点能更合理。”
这样的状况不是个例，由此或许发生的扎堆取件更让人忧虑。向阳大悦城邻近一小区，相同在小区南门设置了快递取件区域。但是，快递取件点不远处便是核酸检测点，也是小区首要的居民收支通道。“这儿人多且杂，能不能优化一下快递取件区域，和寓居人员进出口恰当分流，下降集合危险。”居民戴先生说。
“原本快递、外卖送到每家每户家门口，简直不会和人发生面临面的触摸。现在咱们有必要去小区大门口取快递、外卖，人一多了就扎堆，有危险。”25日早上，东三环一小区的居民于女士，在朋友圈发了这样一条内容，表达出相同的忧虑，她“期望能有改善。”
改动
物业小分队配送 社区物流“通”了
“终究100米”谁来安全、及时接力，现已引起了相关方面的留意。有些社区已开端举动，比方建立“物业小分队”、居干担任配送、倡议志愿者送货等，乃至派上了高效无人车。
丰台区马家堡大街枫竹苑社区一区、二区，22日建立了物业小分队，专门担任配送居家阻隔人员的快递外卖和一般住户的“大件”快递。“首要组织了保安和物业作业人员共5名，每天早上7点钟到晚上7点多，居家阻隔人员和业主有需求的，给咱们打电话，咱们配送上门。”枫竹苑社区一区物业司理何艳秀表明，从21日晚上收到告诉开端，她和团队连夜购买了四个置物架，安放在小区西门。“每天均匀送二三十件快递上门，包含桶装水、洗衣机、冰箱等大件。”她说，身为物业，在执行各项防疫要求的一起，也要处理好居民的实践难处。
向阳区香河园大街柳芳南里社区，居委会的11个居干近来也在作业之余，为居家阻隔人员和老弱病残居民供给配送上门使命。在光熙门勾栏南社区柳芳北街9号院小区，也有一名出生于1999年的大学生志愿者为居民配送快递。光熙门勾栏南社区社区服务站站长李金华说，接下来方案招募更多志愿者，为小区居民配送快递。
物业小分队、居干和志愿者配送之外，也有小区用上了高科技无人车，且日均配送超百件快递。
5月23日，两辆无人车驶入房山区某小区，它俩正式上岗承担起小区物资配送的重担。5月13日，该小区因呈现确诊病例发动封控。“其时，咱们就组建了配送小分队，把驿站的货架搬到小区门口，便于物资寄存和发放。”小区菜鸟驿站站长慈昊说。
5月14日，房山区韵达快递被通报疫情，房山区的驿站均无法运营，慈昊和站点职工也无法回到岗位持续援助。“5200户、2万多人的小区，只能依托10个志愿者，底子送不过来。”后来，慈昊多方联络，终究帮忙小区申请到两辆无人车。它们一到小区便投入作业，首要配送包含蔬菜、生果、药品等物品，中心保证封控楼栋、出行不方便住户的配送需求。据了解，无人车每天作业11小时，从早9点半至晚8点半，一天可帮忙运送上百包物资。
手记
管好“100米” 要有大才智
从严把控快递外卖进小区，是全面堵住疫情缝隙的其间一环。但咱们采访发现，严控后的“终究100米”怎样处理，惹人重视，更检测才智。
方法总比困难多，“堵”的一起别忘“疏”。比方，大街社区在快递外卖取件点的设置上，需求更科学合理；物业公司、党员志愿者是否能够自动接力；大件产品和特殊人群谁来担任“照料”、快递员在告诉取件时可否更重视涣散与“错峰”……这些问题很“小”，却直接关乎着防疫安全和大众满意度。
从严把控快递外卖进小区，与便当居民并不矛盾。这背面尤需结合区域防疫实践，量体裁衣。居民合理网购，削减不必要购物，底层管理者多考虑实践，多把问题想在前面，就能在防疫和安全便当之间，找到平衡。
来历：北京日报客户端 | 记者 李松林 孙毅
修改：匡峰
流程修改：郭丹
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