近来,有知情人士泄漏,哪吒轿车原CEO张勇在离任哪吒前现已处理了英国签证,现在已身在英国。之后张勇在朋友圈回应称自己依然担任哪吒轿车参谋,而且正尽力为哪吒寻求融资。
4月17日,据媒体报导,哪吒轿车原CEO张勇将其微博账号内容悉数躲藏。
到发稿,张勇微博粉丝量为34.2万,其微博账号中所有内容已无法检查。
张勇的抖音短视频账号现在依然正常,到发稿,其抖音账号粉丝量为59.5万。
14日下午,据榜首财经日报音讯,有风闻称哪吒轿车原CEO张勇已于离任前处理英国签证,现在身在英国。对此,张勇在朋友圈回应,“感谢咱们关怀,看到网络上一些风闻,至今仍担任哪吒轿车参谋,为公司四处奔波融资。”
此外,封面新闻记者向哪吒轿车内部办理层问询张勇在英国一事是否现实,公司是否正常工作时,对方表明:“这个真的不知情,公司在正常工作,但运营绰绰有余。”
张勇。图源:哪吒轿车
据此前报导,网络撒播多段哪吒轿车经销商向哪吒轿车要钱的视频。
视频中有经销商称:“咱们是全国300多家哪吒经销商中的二十余家代表,曩昔大半年,这些授权经销商没有抛弃,咱们没裁人,没断社保、没有发负面,店面正常运营,税还在交纳,职工薪酬一分不少。这是由于咱们信任哪吒厂家会实现许诺,可是从上一年9月份到现在,厂家从未正面回应过咱们哪怕一次音讯,全赖传言。”
4月14日,哪吒轿车贵州某经销商周某承受红星新闻记者采访时表明,他现已抵达桐乡市,期望哪吒轿车将拖欠他们的钱款还了,可是没有得到妥善处理。
哪吒轿车相关负责人回应此事,称从经销商层面来讲,他们叙述的工作和实际状况是相符的。从上一年哪吒轿车爆出资金链严重以来,公司一向在寻求融资、尽力自救。状况不是那么达观,还在活跃地推进傍边。
“咱们现在该尽力的都在尽力,但关于陷入困境的车企来说要进一步融资是很难的。公司经营办理团队还没抛弃,一向在做各种尽力。供货商反映的现实肯定是存在的,现在也在活跃地寻觅方法帮他们处理。”该名负责人说。
图源:视觉我国
2024年以来,哪吒轿车风波不断。
据证券时报,有认证为“哪吒轿车职工”的网友在第三方渠道称,“哪吒轿车现已发不出薪酬,而且欠了供货商许多钱”,其还规劝“咱们买哪吒轿车慎重”。
彼时,哪吒轿车有关负责人回应称,公司正在进行一系列活跃的内部办理革新,包含薪酬结构调整和绩效考核系统的优化。在此过程中,一线出售人员与工厂职工均已准时发放薪资,其他人员先按薪资50%发放,剩下部分待计划经过之后补发。公司方面还泄漏,其间层和高管在做股权优化和薪资架构调整,IPO前要确权,因而部分薪酬发放稍慢。
上一年10月末,哪吒轿车又传出降薪音讯。据媒体报导,哪吒轿车自9月1日起降薪,降薪梯度详细为年薪100万元以上的职工降薪30%;年薪50万元至100万元的职工降薪20%;年薪30万元至50万元的职工降薪10%;年薪30万元以下的职工降薪5%。
对此,哪吒轿车回应称,面临当时复杂多变的市场环境,公司有必要采纳办法来应对应战。其间包含施行安排精简、裁汰冗员、事务聚集、扁平化办理等一系列行动,推进公司向愈加高效、精益的运营形式改变。
降薪余波没有停息。2024年11月7日,媒体又爆出哪吒轿车发动大份额裁人。据财联社的报导,公司此次裁人份额最高或到达70%,各部分有差异。哪吒轿车则称其在构建更会集高效的安排架构,分部分按事务要求和未来发展需要进行整合。
此外,同日,A股公司埃夫特(688165)发表,公司作为原告,对合众新能源宜春分公司(下称“宜春合众”)及合众新能源轿车股份有限公司(下称“合众轿车”)提起诉讼并于2024年11月6日收到宜春市袁州区人民法院出具的《受理案子通知书》。证券时报记者注意到,上述诉讼源于宜春合众拖欠逾4800万元货款所造成的。
来历:九派新闻归纳21世纪经济报导、红星新闻、白鹿视频、四川调查、江南都市报等
4月18日,原哪吒轿车CEO张勇将其个人微博内容揭露。现在,张勇的微博动态现已康复能够检查,不过他并没有更新内容,最新动态依然停留在2024年10月14日。4月17日,有媒体报道,张勇已将其微博账号内...
张勇:“至今仍担任哪吒轿车参谋,为公司四处奔波融资”。近来,哪吒轿车原CEO张勇被曝已于离任前处理英国签证,现在身在英国。这一音讯加重了外界对哪吒轿车未来走向的忧虑。自2024年末卸职CEO以来,张勇...
NO.1 哪吒轿车原CEO张勇清空微博
4月17日音讯,哪吒轿车原CEO张勇已将其微博账号内容悉数躲藏。现在,张勇微博账号中所有内容已无法检查;张勇的短视频账号现在依然正常。张勇最近一次发声是4月14日,彼时“哪吒轿车原CEO张勇被曝已在英国”论题登上热搜,张勇回应仍担任哪吒轿车参谋,正为公司四处奔波融资。此前,哪吒轿车经销商曾维权,提出赔偿损失、返还补助等诉求。
点评:哪吒轿车原CEO张勇清空微博内容,引发对其现状的广泛注重。全体来说,此事情或许会加重商场对哪吒轿车的安稳性和未来开展战略的忧虑,进一步影响出资者对公司的决心。职业界对办理层透明度的注重或将进步,推进其他企业在相似状况下愈加慎重。
NO.2 宁德年代回应动力电池新国标
近来,工信部安排拟定的强制性国家规范——《电动轿车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)发布,新国标初次要求电池“因内部短路发生热失控后,不起火、不爆破”。宁德年代方面标明,这需求车企和电池厂商共同努力来完结。早在2020年,宁德年代就提出并量产搭载第一代无热扩散(NP)技能的电池,完结不起火不爆破,提早6年满意新国标的要求进步,现在还在持续迭代NP技能,推出NP2.0和NP3.0。
点评:宁德年代活跃回应新出台的动力电池国家规范,显示出其在安全技能领域的领先地位。公司早已量产无热扩散技能电池,提早满意新规范,标明其技能实力和商场适应能力。这一举动不只增强了出资者对宁德年代的信赖,也或许鼓励其他电池制造商加速技能研制,推进整个电动车职业向更高的安全规范跨进,进步商场全体竞赛力。
NO.3 福特或因关税上调新车价
近来,据《美国轿车新闻》报导,福特轿车高管奉告经销商,若美国总统特朗普不下降进口轿车产品关税,该公司或许会在下个月进步新出产轿车的价格。Ford Blue及Model e事务负责人Andrew Frick称,公司仍在剖析关税方针影响,部分关税或许持续。现在,福特不会进步现有库存车型主张零售价,员工价优惠持续至2025年6月2日,但5月出产的轿车或需调价。
点评:福特轿车高管指示经销商,若美国无法下降进口轿车关税,或许将进步新车价格。这一音讯反映出关税方针对轿车制造商本钱的直接影响,一起或许影响顾客对新车的购买决议计划。全体来看,这一状况将促进商场注重轿车职业关于方针改变的敏感性,一起加大对竞赛品牌在价格和产品战略上调整的预期,或许影响全体轿车商场的活跃度。
NO.4 我国重汽独立董事段亚林辞去职务
4月17日,我国重汽发布公告,公司董事会收到独立董事段亚林的书面辞去职务报告。段亚林因个人原因辞去独立董事职务及董事会各专门委员会委员职务。辞去职务后将不再担任公司任何职务。因辞去职务导致独立董事人数少于三分之一,辞去职务将在股东大会推举新任独立董事后收效。在此期间,段亚林将持续实行职责。公司将赶快完结补选作业。段亚林未持有公司股份,未有未实行许诺事项。
点评:我国重汽独立董事段亚林辞去职务,此次人事改变或许引发商场对公司办理结构和办理安稳性的注重。全体来看,此事情促进出资者从头审视我国重汽的董事会构成及其对公司战略履行的影响,或许引导商场对未来办理层安稳性及合规性的开展进行更为慎重的评价。
NO.5 雷诺高层将离任日产董事会
日前,据征引知情人士音讯称,雷诺(Renault SA)董事长Jean-Dominique Senard行将脱离日产轿车的董事会。此外,雷诺的另一位代表Pierre Fleuriot也将辞去日产董事会职位,雷诺将为两者挑选新的接任者。知情人士标明,雷诺新录用的董事将参加日产未来的严重决议计划,帮忙日产新任履行长Ivan Espinosa改进公司财务状况,并寻求安稳公司的协作伙伴关系。
点评:雷诺董事长Jean-Dominique Senard及另一位高层将离任日产董事会,显示出雷诺与日产之间的战略调整。这一改变或许影响两家公司间的协作关系与决议计划和谐,尤其是在日产新任履行长Ivan Espinosa寻求改进财务状况的布景下。全体来看,商场将亲近注从头任董事的录用及其对日产未来战略方向的潜在影响,或许促进出资者对轿车职业界协作与办理结构的改变进行从头评价。
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每日经济新闻
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